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鐵路道口集中控制系統(tǒng)企業(yè)

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自動(dòng)鐵路道口報(bào)警器

ZDB-C自動(dòng)型列車(chē)接近報(bào)警器用在鐵路與公路的平交道口、廠房出入庫(kù)及鐵路沿線(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)等場(chǎng)合。當(dāng)列車(chē)接近時(shí),信號(hào)主機(jī)自動(dòng)發(fā)出語(yǔ)音提示和鐘聲及燈光提示,提醒公路上的行人車(chē)輛讓行,現(xiàn)場(chǎng)施工人員及時(shí)撤離,從而杜絕列車(chē)通過(guò)時(shí)路外事故的發(fā)生,保證行車(chē)安全。

ZDB-C型:由列車(chē)接近報(bào)警控制器1臺(tái),道口信號(hào)主機(jī)2架,傳感器3只等組成。
工作原理:在公路兩側(cè)鋼軌的接近區(qū)段各安裝一只啟動(dòng)傳感器,在道口安裝一只停止傳感器;當(dāng)機(jī)車(chē)通過(guò)接近傳感器時(shí),傳感器將機(jī)車(chē)通過(guò)的信號(hào)傳輸給控制主機(jī),控制主機(jī)分析處理后啟動(dòng)道口信號(hào)主機(jī);列車(chē)通過(guò)道口后,停止傳感器將信號(hào)傳輸給控制器,控制器關(guān)閉信號(hào)主機(jī)。

核心參數(shù)

ZDB-C自動(dòng)型列車(chē)接近報(bào)警器特點(diǎn):
高亮度:信號(hào)主機(jī)燈光采用超高亮度LED組裝。
低功耗:只有白熾燈泡的四分之一。
壽命長(zhǎng):每只燈芯的連續(xù)使用壽命達(dá)55000小時(shí)。
抗干擾:傳感器采用無(wú)源磁阻式鋼軌專(zhuān)用傳感器,非接觸感應(yīng),無(wú)磨損抗干擾。
微電腦控制:控制主機(jī)采用工業(yè)級(jí)微電腦控制。
自動(dòng)記錄:可擦除記憶芯片能夠循環(huán)記錄500條機(jī)車(chē)通過(guò)和設(shè)備工作的詳細(xì)時(shí)間。

鐵路道口遙控報(bào)警器
ZDB-Y型:由遙控接收?qǐng)?bào)警控制器1臺(tái),發(fā)射手柄2只,信號(hào)機(jī)2架等組成。
鐵路道口無(wú)線(xiàn)報(bào)警器
ZDB-W型:由列車(chē)接近報(bào)警控制器1臺(tái),無(wú)線(xiàn)太陽(yáng)能發(fā)射裝置2臺(tái),信號(hào)機(jī)2架,傳感器3只等組成。工作原理和ZDB-C型相同,就是上下行傳感器不是通過(guò)電纜和主機(jī)相連,而是無(wú)線(xiàn)通訊,減少施工量。

應(yīng)用場(chǎng)景

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